電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在天津召開(kāi)
2020年11月3日，為進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委”)在天津組織召開(kāi)電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，來(lái)自電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池和檢測(cè)機(jī)構(gòu)等單位的50多位專家代表參加了本次會(huì)議，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師劉桂彬出席會(huì)議。
發(fā)言環(huán)節(jié)
劉桂彬首先在發(fā)言中全面梳理并介紹了換電技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化工作在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不同發(fā)展階段的主要特點(diǎn)，指出電動(dòng)汽車換電發(fā)展過(guò)程中的主要影響因素，包括商業(yè)模式、換電安全性以及責(zé)任界定等。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注安全性以及兼容性等方面內(nèi)容，成為推動(dòng)換電發(fā)展的重要支撐條件，企業(yè)在積極參與國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)更加重視建立并完善企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)體系。
會(huì)上，汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委秘書(shū)處結(jié)合前期行業(yè)問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果介紹了企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)指標(biāo)以及標(biāo)準(zhǔn)需求等方面的情況，并組織與會(huì)專家就“電動(dòng)汽車換電產(chǎn)業(yè)化預(yù)期與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)”、“電動(dòng)汽車換電標(biāo)準(zhǔn)化需求”、“標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案及標(biāo)準(zhǔn)路線圖”等話題進(jìn)行了交流。與會(huì)專家表示大力推進(jìn)換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理政策將有助于電動(dòng)汽車換電模式推廣與應(yīng)用。在標(biāo)準(zhǔn)需求以及體系規(guī)劃方面，與會(huì)專家普遍認(rèn)為現(xiàn)階段乘用車換電在統(tǒng)一電池包/模組規(guī)格尺寸、換電機(jī)構(gòu)等方面存在較大難度；而商用車方面特別是重卡換電技術(shù)在通用化和標(biāo)準(zhǔn)化方面存在較大需求和可行性。
交流環(huán)節(jié)
下一步，汽標(biāo)委電動(dòng)車輛分標(biāo)委秘書(shū)處將分別從乘用車和商用車兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景出發(fā)，組織行業(yè)專家進(jìn)一步細(xì)化并完善換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案，加快推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作。
